Tips dan Cara Memperbaiki Suspensi Depan Sepeda Motor ---Pernah mengalami kerusakan pada suspensi depan sepeda motor kamu? Tentu saja hal tersebut sangat tidak nyaman. Kerusakan pada suspensi sepeda motor sebenarnya dapat terjadi akiba berbagai macam hal, dan kerusakan pada suspensi ini selain membuat kenyamanan saat berkendara menjadi berkurang, rusaknya suspensi juga dapat membahayakan pengendara tersebut.
Dalam kesempatan kali ini MotorAlap akan mencoba berbagi informasi yang wajib untuk kamu simak mengenai Tips dan Cara Memperbaiki Suspensi Depan Sepeda Motor, berikut informasi lengkapnya untuk kamu.
Mempebaiki suspensi depan sepeda motor yang rusak sebenarnya tidaklah terlalu sulit. kinerja shockbreaker ini simple, gaya yang diterima dari tabung shockbreaker akan diredam hentakannya oleh oli shock dengan aliran kecil menuju pegas spiral sebagai daya pantulnya, berikut langkah-langkah yang harus kamu lakukan untuk melepas komponen shockbreaker dengan benar :
jika komponen suspensi telah selesai diperiksa, lakukan pemasangan kembali. setelah semuanya terpasang pada bodi sepeda, tuangkan oli shockbreaker dengan hati hati. gunakan takaran sedikit demi sedikit dan coba pantulan sampai mempunyai daya redam yang maksimal.
Dalam kesempatan kali ini MotorAlap akan mencoba berbagi informasi yang wajib untuk kamu simak mengenai Tips dan Cara Memperbaiki Suspensi Depan Sepeda Motor, berikut informasi lengkapnya untuk kamu.
Mempebaiki suspensi depan sepeda motor yang rusak sebenarnya tidaklah terlalu sulit. kinerja shockbreaker ini simple, gaya yang diterima dari tabung shockbreaker akan diredam hentakannya oleh oli shock dengan aliran kecil menuju pegas spiral sebagai daya pantulnya, berikut langkah-langkah yang harus kamu lakukan untuk melepas komponen shockbreaker dengan benar :
- lepaskan roda depan sepeda motor
- lepaskan komponen casing dan slebor depan
- tarik shockbecker kebawah dan buka baut tutp bagian atas pipa shockbreaker
- buka baut tap oli dibagian bawah tabung shockbeaker, motor bebek cenderung menggunakan kunci L
- untuk melepaskan dari bodi, buka mur cekam T kemudi
- bersihkan spiral shockbreaker, cek mungkin sudah aus atau daya redam yang berkurang
- bersihkan tabung shockbreaker, cuci dengan bensin untuk mengeluarkan endapan kotoran didalamnya
- cek seal tabung shockbreaker, ganti dengan yang baru. dikomponen ini yang terjadi kebocoran
- cek pipa crom shock, mungkin ada cacat gores atau crom mengelupas terutama pada bagian yang menempel pada seal tabung shockbreaker. cek juga kelurusan pipanya mungkin sudah bengkok
jika komponen suspensi telah selesai diperiksa, lakukan pemasangan kembali. setelah semuanya terpasang pada bodi sepeda, tuangkan oli shockbreaker dengan hati hati. gunakan takaran sedikit demi sedikit dan coba pantulan sampai mempunyai daya redam yang maksimal.
.jpg)
Postingan
Tidak ada komentar:
Posting Komentar